全球鋰電業(yè)進(jìn)入中國時(shí)間，中國鋰電發(fā)展需要全球視野。值此鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，2018年1月8-10日，以“中國鋰電業(yè)稱雄全球 全球電動(dòng)車逐鹿中國”為主題的2017高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)將在東莞•觀瀾湖度假酒店會(huì)議中心舉行。

作為鋰電及電動(dòng)車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度峰會(huì)，高工年會(huì)吸引超60家電動(dòng)車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)表主題演講，匯聚超800位產(chǎn)業(yè)鏈CEO、CT0、CM0參與其中。

江西華立源鋰能科技股份有限公司(下稱“華立源”)是本屆年會(huì)的贊助商之一。

據(jù)了解，江西華立源鋰能科技股份有限公司是一家專注于高性能圓柱鋰離子電池及相關(guān)產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。公司成立于2013年，但其研發(fā)、制造團(tuán)隊(duì)卻擁有逾10年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，掌握著行業(yè)最新工藝技術(shù)。

華立源研發(fā)的圓柱三元鋰電池26650/5000MAH與各主流圓柱電池進(jìn)行參數(shù)對比，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都具有明顯優(yōu)勢。

相較于18650，和21700電芯，華立源生產(chǎn)的26650電池在同等材料體系下，擁有更大的容量，同比18650電芯數(shù)量少52%，比21700少24%電芯數(shù)量。這意味這相同的容量的動(dòng)力電池，其電池管理系統(tǒng)的復(fù)雜度、金屬結(jié)構(gòu)件的數(shù)量、電池所占用的體積、以及電池系統(tǒng)的成本售價(jià)都能大幅度的降低。

對比特斯拉所用的811NCA高鎳三元體系的21700電芯，華立源所生產(chǎn)的26650電芯依然具有強(qiáng)大的競爭力。但特斯拉的電池具有較高的技術(shù)門檻，其制造成本也相對較高；而華立源26650電芯不僅工藝成熟，其成本也大幅度降低，更符合中國新能源市場需求。

值得一提的是，華立源經(jīng)過2年的測試認(rèn)證過程，充分驗(yàn)證性能，工藝穩(wěn)定成熟循環(huán)壽命可以達(dá)到1500次。

綜合來看，華立源26650電池具有能量密度高，占用空間小，電池?cái)?shù)量少，易管理，增強(qiáng)了兼容性和靈活性，組裝方便快捷，成本低等特點(diǎn)。將26650電池在A00級微型車中測試，同10度電等速續(xù)航可以達(dá)到130-140公里，能源高效，同時(shí)電池安全性各方面測試都在正常參數(shù)范圍，電池設(shè)計(jì)有防爆蓋帽，安全有保障。

高工鋰電還了解到，華立源目前擁有日產(chǎn)30萬只26650電芯的產(chǎn)能，并正在加大26650電芯產(chǎn)能投入，2018年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻番。此外華立源還計(jì)劃在2018年推出高能量密度電芯26700/5.4AH；2019年將PACK成組價(jià)格做到1.0元/wh。

摘自高工鋰電